父子環島 Day 30

很奇妙，兩回要挑戰蘇花都是特殊的日子，兩年前的單人徒步環島，記得是我生日當天走進蘇花公路的，當時異想天開的想一天闖關，後來碰上大雨幸好有小天使送了一個愛心蛋糕順便幫我接到南澳躲雨。而這一回恰恰是我們父子環島滿月紀念日，只是這回不敢再造次了，乖乖的按計劃三階段走完這條令人又愛又怕的蘇花公路。

這是昨晚住宿的地方，就在新城火車站附近，老闆娘很可愛，放著一群住客在那邊跑來跑去，更棒的是她有一個很棒的廚房可以讓房客自由使用，昨晚我們很有口福享用到一頓豐盛又養身的晚餐。今天出發時還不到五點，昨天跟蘇西說過了，我們偷偷從後門溜走。

民宿就在台九線 185 K附近，出門轉個彎就拍到這張照片，時間是今天早上 04:56。持續關注我們動態的朋友可能發現我們漏掉了200K的標誌，沒有的，我們記得要做這件事情，但老天爺就是要讓我們留下一點遺憾，昨天下午朔溪完阿震教練送我們到新城的路上，一轉回台九線洽好看到199的路標，因為教練是免費送我們到新城的，當下雖然不捨但也不好提出要求要迴轉掉頭回去拍照，就請大家見諒囉。

天上的雲看起來很多，幸好五點過後太陽慢慢升起，雲層也逐漸散去。

我們在此右轉上台九線，如果要特地去拍太魯閣牌樓，得走台八後再轉回來，大約會多出五公里路程，特別台八到台九路上的毛孩子，上回我見識過他們的利害了，這回又有兒子在旁邊，能別招惹牠們應該是比較好的選擇。

太魯閣大橋，過了這橋就和太魯閣道再見，我們也正式踏入蘇花公路。

老馬識途，上次的經驗讓我知道崇德這邊有小七，我們在這邊用過早餐繼續奮鬥。大熊抓緊機會要了幾張照片。

吃飽喝足，也已經六點半了，幸好前半段有綠蔭可以遮蔽，緩上坡還算OK。

前行二十分鐘，正式開始震撼教育。先來輕量級的，崇德隧道，一旁有水溝蓋，我讓大熊先試著水溝蓋走法。我們走的是順向，大熊明顯感受到背後來車的壓迫感。

出了崇德隧道這邊就是有名的清水斷崖花蓮端起點，整個清水斷崖長約五公里，從崇德隧道出口往前看，可以看到前面兩座山頭又一個突出的鼻子狀，那邊是我們等下要走的路。背後可以看到清水斷崖的險峻，大熊指的地方前不久應該還有崩塌發生。

接下來是匯德隧道，也是早上最長的一個隧道，長1460公尺，等於我們將會在裡面走上二十分鐘左右。這回我們改成走對向車道，開手電筒然後不走水溝蓋。大熊很快發現，雖然面對來車，但是對向過來的車可以看到我們手電筒照射，遠遠就會往中線另外一邊偏移，給我們多一點安全空間，特別砂石車司機還會很貼心閃一下雙黃燈幫我們加油打氣。

隧道內走久了，難免搞得灰頭土臉，我們在小清水橋停下腳步，因為旁邊有一個攔水池，山上下來的清泉全部收進這攔水池，標準動作，彎腰低頭大把的沖頭。雖然沒有昨天的核心冷卻那麼刺激，不過也立刻收到清涼提神的效果。

大熊這迴表現不錯，比起剛開始走的時後在飛牛牧場隧道的窘態，這回熟練許多，姿勢一百。

旁邊一位經過的朋友也跟著我們做同樣動作，不過他更加碼拿出水瓶裝滿了一罐山泉水，原來是花蓮的鄉親，難怪會知道這個好料的，我們也有樣學樣裝了一罐大口喝下，清涼甘甜，暑氣全消。這位大哥要求大熊合照一張，便宜了大熊。

接下來就是進階版的，錦文隧道，前半段也是有水溝蓋，中間一段開始，隧道兩旁只有噴漿，並不是水泥結構做成平面狀，路幅也明顯小了些。可以看到大熊幾乎走在白線內。

這時兩輛大卡車交會，我讓大熊側身貼到牆壁上，很恐怖吧，其實沒有啦，是先讓他預習，等下有機會碰到的。

不過這一段真的比較窄，可以看到隧道兩旁不時有擦撞過的痕跡。

八點多了來到大清水隧道，出隧道口可以往下直視清水斷崖的壯麗風景。這隧道比較中規中矩。

和清明隧道，通常明隧道相對就是比較容易有崩塌的地方，快快通過為妙。只是答應了大熊到170K的地方做第一次休息，恰巧這邊是170K，這兩天又沒有持續大雨，一路走來也沒看到太多落石，我們選擇在隧道口坐下來。這真是徒步環島才有的特權，我們坐著一面享用前兩天買的花蓮薯，配著冰涼山泉水，一邊還能聽到懸崖底下海浪拍打岸邊的浪濤聲，生心靈都徹底得到撫慰，要不要考慮這邊紮營阿。

出了仁清明隧道一個下坡，就看到大魯閣國家公園，這也等於我們和他道再見的時後到了。

父子熊團隊在這邊受到大家青睞，紛紛過來要求合影，只是他們比較喜歡的是我們背影 Orz。大熊當然不客氣也要求這些朋友入鏡，做為今天的功課內容。

接下來是一段讓人傷感的路，看過齊柏林先生拍攝的”看見台灣”的朋友，應該知道台灣水泥業把蘇花公路沿線幾個山頭幾乎推成光頭。而這張照片中的輸送帶就像是我們從大地之母身上插上抽血針頭不斷在吸食著她的養分。看著遠遠走向前的大熊，希望我們的下一代，能比我們更聰明去面對這些環境和發展的議題。

再來三個隧道分別是和仁，和中，和平。

和平隧道是新城到和平中間的最後一個隧道，看到這個隧道就是今天準備下工的時後，但是大熊也開始散漫了，先是忘記開手電筒，然後沒有把魔術頭巾蓋住口鼻，有一兩台車都開到很近的時後才發現有人，可以想像在蘇花公路隧道內看到有人走在你車子前面那種恐怖情況。而且和平隧道中間有一兩段路特別狹窄，我看大車都已經停下來了，大熊還傻呼呼的往前鑽，出了隧道後我機會教育他一下，剛剛的險境雖然沒造成傷害，但是絕對不能因為一時粗心而造成不可彌補的遺憾。

經過六個小時的奮戰，我們總算走過新城到和平段的隧道群，進入和平市區前，路旁有一個很大的小七，往來蘇花公路的遊覽車多半會在這邊停留，我們兩個背著大包包進去，少不了又是一堆側目。這位車友是來自對岸的周同學，北京清華大學畢業，暑假過後繼續修碩士，這回特別來感受台灣的鄉土人情，互相交換了LINE的聯絡方式，有機會能在兩岸再相會。